Der Motor wird von einem starken Permanentmagneten angetrieben.Am häufigsten wird NdFeB Magnet gesintert.Zur Zeit haben radiale (mehrfach gesinterte Neodym-Eisen-Bor) Magnete die traditionellen Montageblöcke oder Lichtbogenmagnete ersetzt und sind zu den Mainstream-Magneten für Mikromotoren geworden.
Der radiale Ring gesintert NdFeB Magnete sind relativ ausgereifte Produkte, die die Ausgangseigenschaften des Motors deutlich verbessern und den Verlust des Motors verringern können.Sie werden durch eine neue Technologie-heiße Presse hergestellt.Der Heißpresseprozess umfasst Fräsen, Heißpressen und Wärmeverformung.Im Vergleich zu normalen gesinterten Materialien erfordert es keine magnetische Feldbildung und Sintern.Dies liegt daran, dass seine radiale Ausrichtung während der thermischen Verformung des Materials gebildet wird und seine innere Struktur eine nanokristische Struktur ist.Sie können in Multi-Pol, Umlenkung Multi-Pol und radial unipolar magnetisiert werden (ein unipolarer Magnet bedeutet, dass der Magnet nur ein Paar Nord- und Südpol hat).
(1) Die gesinterten NdFeB Magnete reduzieren eine Menge Montagekosten. (2) Es hat eine hohe Maßgenauigkeit.
(3) Es kann die Luftlücke des Motors verringern, um die Leistungsdichte zu erhöhen.
(4) Es kann die Anzahl der Pole und den Umlenkungswinkel des Zahndrehmoments reduzieren.
(5) Die magnetische Flusswellenform kann durch ein sinusförmiges Rechteck gesteuert werden.
(6) Es hat eine ausgezeichnete Temperaturstabilität, Korrosionsbeständigkeit und Zeitstabilität.
(7) Es kann den Lärm des Motors reduzieren.
2.Vier Vorteile des radialen Ringes gesintert NdFeB Magnete:
(2) Es kann die effiziente Nutzung von Seltenerdmagneten realisieren.
(3) Die nichtmagnetische Rotorwelle kann das Gewicht des Motors reduzieren, ohne die Leistung des Magneten zu verringern.
(4) Es macht das Motordesign kleiner und leichter.
3.Welche Motoren können Radialring gesintert NdFeB Magnete verwenden?
