Der erste Prototyp der Welt ist der Permanentmagnet-Motor, zu dieser Zeit war die Leistung permanenter magnetischer Materialien schlecht, der Elektromotor war der Mainstream.
Das Aufkommen von
AlNiCo Permanentmagnet machte Permanentmagnet Motor zu entwickeln, aber sein Preis ist relativ hoch,AlNiCo Permanentmagnet Motorapplikation ist nicht breit.Der Low-Cost Ferrit scheint Permanentmagnet-Motoranwendungen stark zu erhöhen, die Anwendung war von Spielzeug-Motor, Audio-Video-Maschine, Automotive Mikro-Motor auf Industrie-Antrieb und Servo-Antrieb mit geringer Leistung etc. Laut Statistik ist Permanentmagnet-Motor für mehr als 92% von DC Motor unter 500W,Die meisten von ihnen sind PermanentmagnetenMotoren.Der Einsatz von Ferrit ist bisher im Vergleich zu den Vorjahren im Vergleich zu den Vorjahren gering; seine magnetischen Eigenschaften sind jedoch nicht geeignet für Hochleistungsmotoren; in den sechziger Jahren gab es Seltenerdmagnete, das maximale Energieprodukt ist viermal höher als der Aluminium-Nickel-Kobalt und fünfmal mehr als Ferrit.Der Schein von Samarium-Cobalt Magneten machte leistungsstarken Servomotor realisiert, aber der Preis von
SmCo Permanentmagnet war hoch, was seine Anwendung einschränkte.
NdFeB permanente magnetische Materialien erschienen in den 1980er Jahren,nur die Arbeitstemperatur und der Temperaturkoeffizient ist geringer als Samarium-Cobalt-Magnete,andere Eigenschaften übertrafen Samarium-Cobalt, NdFeB Permanentmagnetpreis war viel niedriger als SmCo-Magnete.Hohe Leistung Permanentmagnet und Verbesserung der Leistung, wird eine große Veränderung in der Automobilindustrie verursachen.Alle Arten von Servomotoren werden erwartet, DC und AC, Schrittmotor wird schließlich auf den Permanentmagnet-Motor übergehen, sein Einsatzfeld ist sehr breit, AC asynchrone Motor wird schließlich durch verschiedene Arten von Permanentmagnetmotoren ersetzt werden.
