NingBo BeiLun Meank Magnetics Co., Ltd
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Permanente Magnetmaterialien von Ferrit

Der Ferrit-Block-Magnet ist eine Art nichtmetallischer Permanentmagnet.Es gibt zwei Arten von Ferrit, die häufig in Motor, Barium Ferrit und Strontium Ferrit verwendet werden.Ihre magnetischen Eigenschaften sind ähnlich, und der Hc-Wert von Strontium-Ferrit ist etwas höher als der von Barium-Ferrit, der besser für den Einsatz in Motoren geeignet ist.


1.Hervorragende Vorteile von Ferrit-Blockmagneten

Es ist billig und enthält keine Seltenerdelemente, Kobalt, Nickel und andere Edelmetalle; Der Herstellungsprozess der Ferrit-Blockmagnete ist relativ einfach; Die Zwangskraft ist relativ groß, sein Hc ist 128~320kA/m,und die Fähigkeit zur Entmagnetisierung ist relativ stark; ihre Dichte ist klein, nur 4~5.2g/cm179; und die Masse ist leichter; die Entmagnetisierungskurve liegt nahe einer geraden Linie oder ein großer Teil der Entmagnetisierungskurve liegt nahe einer geraden Linie,und die Verwertungslinie fällt im Grunde mit dem geraden Teil der Entmagnetisierungskurve zusammen, so dass es nicht notwendig ist, Magnetisierungsstabilisierung wie AlNiCo Permanentmagnete durchzuführen.Er ist der am weitesten verbreitete in Motoren und ist derzeit das größte Dauermagnetmaterial in Motoren.


2.Die Hauptnachteile von Ferrit-Blockmagneten


Die Remanenz Dichte ist nicht hoch, Br ist nur 0.2~0.44T, und das maximale magnetische Energieprodukt (BH) max ist nur 6.4~40kJ/m179;Daher ist es notwendig, den Querschnittsbereich für die Erzeugung des magnetischen Flusses zu erhöhen, damit das Volumen des Motors erhöht wird und die Umgebungstemperatur einen großen Einfluss auf die magnetische Leistung hat.Der Temperaturkoeffizient der Zwangskraft des Permanentmagneten ist positiv, und seine Zwangskraft steigt mit zunehmender Temperatur und sinkender Temperatur, die sich von mehreren anderen üblicherweise verwendeten Permanentmagneten unterscheidet.Bei der Verwendung von Ferrit-Permanentmagneten sollte der maximale Entmagnetisierungspunkt bei der niedrigsten Umgebungstemperatur geprüft und berechnet werden, um eine irreversible Entmagnetisierung bei niedrigen Temperaturen zu verhindern.


Ferrit Blockmagnete sind hart und spröde und können nicht elektrisch verarbeitet werden, die nur in Scheiben geschnitten und einer geringen Menge Schleifen unterzogen werden können.Normalerweise wird eine weiche Schleifscheibe verwendet, vorzugsweise R3 Siliziumkarbid Schleifscheibe, und die Schleifgeschwindigkeit sollte angemessen sein.Beim Schleifen sollte das Wasser ausreichend gekühlt werden, damit die Schleifgeschwindigkeit ohne Dauermagnete beschleunigt werden kann.

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